A szigetelőanyagok fő alkalmazási forgatókönyvei az elektromos és motoros berendezésekben találhatók. Mik a konkrétak?
1. Szigetelőanyag: olyan anyag, amely megakadályozza az áram áthaladását, térfogati ellenállása általában nagyobb, mint 109 Ω. cm
2. A szigetelőanyagok funkciója: a töltött és a töltetlen, illetve a különböző potenciállal rendelkező részeket egymástól elkülöníteni, hogy az áram meghatározott úton tudjon folyni.
3. Motor: Elektromágneses mechanikus berendezés energiaátalakításhoz
4. Motor besorolása: transzformátor, DC motor, AC motor, vezérlőmotor, impulzusáramú motor
5. A motor alapfelépítése:
Statikus rész (állórész): mágneses teret hoz létre, mágneses áramkört alkot, és mechanikusan van megtámasztva.
Gap (légrés): A mágneses áramkör fontos eleme, amely biztosítja a motor biztonságos működését
Forgó rész (rotor): Induktív elektromotoros erő, elektromágneses nyomatékot generál, és energiaátalakítást ér el.
Az állórész felépítése: keret, fő mágneses pólus, kommutátor pólus, végburkolat és kefeszerkezet.
A forgórész felépítése: tengely, armatúra vasmag, armatúra tekercselés és kommutátor.
6. Armatúra tekercselés: Egy bizonyos számú armatúra tekercsből áll, amelyek egy bizonyos szabály szerint vannak csatlakoztatva; Ez az egyenáramú motor áramköri része, valamint az a rész, amely elektromotoros erőt indukál, hogy elektromágneses nyomatékot generáljon az elektromechanikus energiaátalakításhoz
7. A motorgyártás során felhasznált fő anyagok közé tartoznak a vezető anyagok (tekercsek, kommutátorok, kefék), szigetelőanyagok (a feszültség alatt álló részeket leválasztják a földelő alkatrészektől, mint például a vasmag és az alap, valamint a különböző potenciállal rendelkező elektromosan töltött alkatrészek) , és mágneses vezető anyagok (a mágneses rendszer különböző alkatrészeinek, például a vasmag és az alap gyártása).
8. A motor szigetelő szerkezete: fordulók közötti szigetelés, rétegközi szigetelés, talajszigetelés és külső szigetelés. Van még három, beleértve a töltőszigetelést, a bélésszigetelést és a kommutátor szigetelését.
Fordítás a forgásszigeteléshez: a fordulat a fő pólustekercs és a kommutációs pólustekercs szigeteléséhez, a fordulat az armatúra tekercs szigeteléséhez, a kommutációs darab, a fordulók közötti szigetelés és ugyanazon vezeték különböző menetei közötti szigetelés tekercs
réteg szigetelés; A főpólus tekercs rétegei közötti szigetelés, az armatúra tekercs első és hátsó végszakaszai közötti szigetelés, a horony felső és alsó rétege közötti szigetelés, valamint a tekercs felső és alsó rétege közötti szigetelés réteges lapos tekercseléssel nyerjük
Földszigetelés: a motor minden tekercselése és az alap és más nem töltött részek közötti szigetelésre, a főpólus tekercs kommutációs pólustekercsének földszigetelésére, az armatúra tekercselés földszigetelésére és a kommutátor földszigetelésére vonatkozik, amely elválasztja a motor feszültség alatt álló részeit az alaptól, a vasmagtól és más nem töltött részektől, hogy megakadályozza a földelést.
Külső szigetelés: A talajszigetelés köré tekert szigetelés elsősorban a talajszigetelést védi a mechanikai sérülésektől, és az egész tekercset masszívvá és lapossá teszi, a talajszigetelésben is megerősítő szerepet játszik
Szigetelés kitöltése: Töltse ki a tekercs réseit, hogy szilárdan egy egészet alkosson, csökkentse a vibrációt, és a tekercs alakja szabályos és lapos legyen, ami elősegíti a talajszigetelést és a hőelvezetést
Párnaszigetelés: megvédi a szigetelő szerkezetet a mechanikai sérülésektől a folyamat műveletei során
Kommutátor szigetelés: szigetelés a kommutátorlemezek között, szigetelés a kommutátorlemez csoport és a föld között, V-alakú csillámgyűrű és csillámhüvely a kommutátorlemezcsoport és a nyomógyűrű között, többrétegű, kiváló minőségű sellak műanyag csillám
9. Állórészrúd vezető szigetelése: sorközi szigetelés, transzpozíciós szigetelés, transzpozíciós töltés.
10. Hidrogenerátor forgórészének szigetelése: fordulatok közötti szigetelés, mágneses pólustartó lemez és pólustest szigetelése.
